Performance Data GPS Analysis - Analizzare un microciclo settimanale

L'utilizzo dei dati GPS nel calcio, monitorare il carico esterno di un microciclo settimanale

Il post di oggi è dedicato al terzo appuntamento sull'utilizzo dei dati GPS nel calcio, in questo post parleremo dell'analisi di un microciclo settimanale.

In questo video tratterò l'analisi di un microciclo settimanale di una squadra di calcio confrontandola con il Modello Prestativo della partita. Inoltre andremo ad osservare l'andamento dei carichi nell'arco della settimana espressi in % rispetto al Carico Esterno Totale e alla Gara, infine valuteremo il carico esterno settimanale in acuto e cronico.

Le Fasi dell'Analisi dei dati GPS

Principalmente suddividerei l'analisi dei dati GPS in tre fasi ben distinte:

Fase 1 - Stima del carico esterno (singola esercitazione - seduta - microbico)

Fase 2 - Analisi LIVE (analisi in tempo reale dell'esercitazione)

Fase 3 - Analisi dei dati successivi allo svolgimento della seduta

Oggi ci occuperemo della terza tipologia di analisi POST, dopo aver esaminato la singola esercitazione e seduta d'allenamento è il momento di dedicarci al carico complessivo settimanale.

In questo video ho analizzato 4 tipi di analisi che si possono eseguire nel post valutazione a fine microciclo:

1. Analisi Total Load vs Modello Prestativo dove prenderemo il carico settimanale totale (solo sedute allenamento) e lo confronteremo con il carico della gara per capire se abbiamo replicato a sufficienza tutti i parametri della gara (Indice ottimale 2.5 - 3 volte).

2. Andamento in % rispetto al Total Load ovvero vedremo come abbiamo concatenato nell'arco della settimana i mezzi di lavoro osservando i parametri rispetto al Totale.

3. Andamento in % rispetto al Modello Prestativo in questo caso vedremo in ogni seduta in che % è stato replicato un determinato parametro.

4. Confronto carico Esterno Settimanale Acuto vs Cronico analisi dedicato alle variazioni di carico esterno che intercorrono tra un microciclo e l'altro, così da poter valutare eventuali eccessive variazioni di carico in eccesso, "difetto" o riscontrare una progressione ottimale.

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